雅高旗下全球首家“东方快车”酒店将进驻泰国第一高楼

　　法国雅高酒店集团(AccorHotels)近期表示，其全球第一家东方快车(Orient Express)品牌酒店将于2019年第四季度在泰国第一高楼——Mahanakhon(泰语意为“大都会”)大厦开业。

　　自2016年12月正式开放以来，高314米、77层的 Mahanakhon一直是泰国最高的建筑。其开发商——泰国房地产开发商 Pace Development Corporation(以下简称 “Pace”)花费近6.7亿美元建造了这座外观形似破碎玻璃魔方的摩天大楼(下图)。

　　因为投入过大，Pace 于今年早些时候以3.85亿美元的价格将 Mahanakhon 部分出售给了泰国免税店运营商 King Power International Group(以下简称 “King Power”)，其中包括：与万豪国际酒店集团(Marriott)原本签约建设的艾迪逊酒店(Edition)、观景台以及其他零售物业。

　　据悉，万豪与美国精品酒店业的先锋 Ian Schrager 合作开发的艾迪逊酒店原本计划于今年年底在 Mahanakhon开业，相关工作人员的招聘已经完成，但开业时间被一再推迟。已经招聘到的总经理 Christiano Rinaldi 也被调至东京艾迪逊酒店。

　　在艾迪逊酒店撤出后，雅高的东方快车酒店将取而代之进驻 Mahanakhon。(雅高与 King Power 一直保持着良好的关系，并负责管理其366间客房的 Pullman Bangkok King Power Hotel。)

　　据悉，万豪将在 Mahanakhon 保留拥有209间客房的曼谷丽兹卡尔顿酒店，这是该项目的主要部分，并没有出售给 King Power。

　　去年10月，《华丽志》曾报道，雅高从法国铁路运营商 SNCF 手中收购“东方快车”品牌所有者 Orient Express 50%的股权。

　　业内认为，雅高将其第一家东方快车酒店建在曼谷可能事出偶然。此前集团首席执行官 Sebastien Bazin 接受采访时曾表示：“我们将把第一家东方快车酒店放置在西欧和中欧之间最初的东方快车旅程中。东方快车的品牌需要时间来扩张，我们在开设酒店选址时会非常有针对性。我们有足够的时间，但我们必须非常谨慎，不要让品牌扩张得太快。”

　　雅高发言人也曾表示，集团计划到2030年只开设10家东方快车酒店。

　　有业内人士持观望态度，他们认为，由雅高开发的东方快车酒店究竟会是什么样仍然不可知。尽管“东方快车”仍是个响亮的名号，但此后的运营情况仍待检验。

　　值得一提的是，运营“东方快车”火车的原东方快车集团(Orient-Express Hotels Ltd.)已经于2014年更名为 Belmond Ltd.，后者旗下也拥有一系列的豪华酒店品牌。Belmond 刚刚被法国奢侈品巨头 LVMH 集团收购。

　　一位业内高管评论：“我不确定雅高到底要做什么，我认为他们只是花更多的营销资金试图将“东方快车”从以前的火车体验品牌转型为酒店品牌。”

　　雅高集团在关于曼谷东方快车酒店的一份声明中表示，这家酒店将汇集最高标准的建筑工艺，创新和精致的餐饮，不辱东方快车的大名。酒店将开设两家招牌餐厅 Mott 32 和 Mahanathi，还将还原东方快车上的员工制服以及一流服务。

竞争激烈的泰国酒店市场

　　不过，在竞争日益激烈的泰国酒店市场，雅高必须采取应对举措。奢侈旅游集团 Asian Trails Group首席执行官 Laurent Kuenzle 评论：“曼谷东方快车酒店此后肯定会与包括文华东方酒店、华尔道夫酒店、柏悦酒店、凯宾斯基酒店、半岛酒店和瑞吉酒店，以及即将在未来几年开业的 Capella 酒店和四季酒店在内的五星级奢华品牌形成竞争。另外可能还将与一些房价更低的高端酒店形成竞争。”

　　研究公司 Colliers International Thailand Research 的数据显示，今年前10个月，泰国有大量的国际游客，超过3100万人，其中只有不到一半的人选择入住奢华酒店。虽然曼谷奢华酒店的平均每日房价在今年上半年略上升了2%至5%，但更多奢华酒店还在不断开业。估计共有9至10间奢华酒店，共2478间客房正在建设中，预计将于2018年至2019年完工。

　　未来奢华酒店总数中约有71%位于曼谷市中心地带，如 Lumpini 公园、Silom 或 Sathorn(东方快车酒店所在地)周围地区以及 Sukhumvit 地区。因此，根据2017年下半年曼谷奢华酒店报告，这三个地点将在未来继续增长，奢华酒店客房总数将升至4066间。