魔幻重庆又添新地标国内首座横向摩天大厦

2020-06-08　来源: 新浪网　热度: 举报

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　　原标题：耗资240亿，魔幻重庆又添新地标，国内首座“横向摩天大厦”惊呆外国人！

　　作者：环球旅行

　　你见过横着建的摩天大楼吗？在魔幻重庆就有这样一座“横向”摩天大厦。这座地标性建筑就位于重庆朝天门码头两江交汇处。而最惹人关注的朝天扬帆高空水晶连廊探索舱·观景台也已正式对外开放！

　　对于这样一座“不走寻常路”的庞大建筑而言，早在还未竣工之时就已经备受国内外媒体的关注，美国CNN和英国《每日邮报》都有发文介绍，后者更是用了整整三行的标题，这样形容“中国建筑工人即将建成，耗资27亿英镑的巨型商业建筑群，在1000英尺高的楼顶还盖了一座令人难以置信的‘横向摩天大楼’”

　　5月30日，这座“横向摩天大楼”施工难度最大，也是最具争议性的“横向部分”——水晶廊桥已经正是对外开放。它无疑已经成了魔幻重庆新一代的“网红”建筑，也让中外网民再一次羡慕起了重庆的小伙伴。

　　坐落在朝天门码头的整个建筑群，名字叫“朝天扬帆”，寓意着重庆未来的蓬勃发展，拥有8座纵向加1个横向的摩天大楼。总占地超过112万平方米，相当于170个足球场，投资金额超过240亿元人民币。它的建成创下了全球最高、最大、最重、最险的幕墙单元提升等多个世界之最，而位于250米高空的水晶连廊是这座雄心勃勃的建筑中最耀眼的“明珠”，作为国内首座横向摩天大楼，它横跨4座250米高楼顶部，高约23米、宽30米、全长300米，面积约1万平方米，由3200块玻璃和4800块铝板组成，重达1.2万吨，相当于1.5座埃菲尔铁塔或20架空客380飞机。

　　整个水晶连廊涵盖了探索舱·观景台，俱乐部和空中花园餐厅。因为恰好处于两江交汇处，在这里可以欣赏到，由于长江和嘉陵江的江水含沙量不同所造成的泾渭分明的“鸳鸯锅”奇观，同时也是俯瞰重庆，感受两江交汇气势的绝佳位置。

　　在整座大厦里，探索舱·观景台无疑是最大的亮点，它以“探索”为主题，美国国家地理提供IP加持，将城市人文地理、科幻未来融入其中，从地面到空中，利用独特的纵向观景布局，向游客展示了“地球城市”——重庆的变迁。开启山城的“火星之旅”探索舱的入口，在来福士购物中心L1层嘉陵江区，面积约900平方米，这里代表着与地面接壤的“地球城市”，穿过一扇巨大的月亮门，便开启了地球城市——重庆溯源之旅。这里有“城市起源”、“发现重庆”、“摩登时代”、“西部之门”、“开眼世界”、“参与未来”一共6个主题展区。通过众多珍藏版人文图片、视频，透过不同时代的记录视角，重现重庆的城市发展烙印，了解重庆的变迁。

图源：微博@重庆来福士

　　空中区域位于L47层，高空水晶连廊嘉陵江一侧，由室内和室外平台两部分组成，面积约1500平方米透明的玻璃地板，堪称“勇敢者的游戏”。在这里，游客也将开启山城的“火星之旅”，探索未来世界。连廊内，110多棵成年后高达9米的高大乔木构成了一片空中热带雨林。穿梭林间，不仅可以在205米的高空俯瞰城市两江四岸美景，还能体会神秘火星与魔幻重庆之间，科幻与现实、未来与过去的时光交错感。

图源：微博@重庆来福士

　　在多座摩天大楼上建造一个横向的“水晶廊桥”，即便是外行，也能想象到这该是一个多么复杂的过程，有多少难题需要攻克。这在世界上来说，都算得上是一个创举。

　　当初在建造的时候，工程师们经过反复的模拟实验，最终决定将整个“水晶廊桥”分为九部分，其中4个部分直接建在中间4座摩天大楼顶部，而用于连接建筑物的3个部分，在地面上建造，然后用液压千斤顶将它们吊起来，并连接到建筑物的一侧，形成一个连续的通道。其余2个部分分别位于两端，从最右边和最左边的塔楼开始，以较短的部分建造，通过悬臂桥将走廊与相邻的两栋建筑连接起来。而大楼之间的3个连接部分各重1100吨，施工难度之大，不言而喻。

图源：英国《每日邮报》

　　从2013年开始动工，到2020年正式开放，7年的时间里，中国的建筑者们克服了数不清的困难，才将这看似不可能的设计图纸变成了现实。

　　其实这已经不是中国建筑第一次惊艳世界了。早在2018年，上海就以一座“世界最矮高楼”上海佘山世茂洲际酒店，引发了外国媒体的争相报道。

　　比起它的大名，很多人更喜欢称它为“深坑酒店”。因为它建在一个深80米，直径280米的废弃采石场上。整座建筑一共有18层。地平线上有2层，地平线下有16层，其中有2层还建在水下。这样的建筑构造听起来就很难。于是，光是完成方案设计就用了7年，从动工到完成又花了12年的时间，在建造过程中，陆续拿下了41项专利，解决5项首创难题，其中超过一半都属于新发明，更是与迪拜帆船酒店，一起被评为“世界十大建筑奇迹”。

　　有时候觉得中国的建筑者就像是魔法师，能让一道“地球疤痕”摇身一变成了一道绝美的风景线。

　　同样惊艳世界的，还有去年9月25日投入运行的超大型国际航空综合交通枢纽，北京大兴机场。

　　整个机场占地4.1万亩，相当于63个天安门广场的大小，规划建设7条跑道，能够满足年旅客吞吐量1亿人次需求。不仅如此，它还拥有全球最大的机场航站楼，其屋盖钢架构的投影面积就达到18万平米，相当于25个标准足球场，而它也被建筑界认定为世界施工技术难度最高的航站楼。同时，整个机场的建设全都采用了环保节能的理念，地热能源、绿色建材等，绿色节能技术和现代信息技术也随处可见。