哈啰出行：景区+骑行的2.0体验

　　当城市里的共享单车渐渐成为大家习以为常的出行方式时，记者最近在浙江杭州西湖、临安青山湖也看到了共享单车与景区的和谐存在。漫步或骑行在浓荫遮蔽的绿道上，在钢筋水泥的城市中重拾“慢生活”的节拍，是共享单车带给市民和游客的直观感受，事实上，共享单车一直在前进。在近日举行的2019 世界人工智能大会上，哈啰出行发布了迭代升级的智慧系统“哈啰大脑2.0”。据介绍，基于哈啰大脑2.0，哈啰出行进入两轮全业务生态智慧运营阶段，在车辆投放智能规划、车辆智能调度、运维人员智能派单等各环节实现全链路运营决策智能化，以达到运力在时间、空间与需求上的最优匹配。

　　享受景区骑行

　　在浙江，绿道改善了人居环境，传播了低碳理念，也潜移默化地改变了人们的出行习惯。青山湖绿道全线贯通后全长42.195公里，这套与国际马拉松长度一致的环湖线路一亮相吸引了不少跑步爱好者来此打卡，除此以外，因为青山湖景区引入哈啰出行旗下共享景区车业务进行绿道骑游的统一智慧管理，骑行也逐渐流行起来，且颇受欢迎。现在，绿道入口处和各个观景平台附近，一排排带顶篷哈啰共享单车整齐停放着，有双人骑行的，也有可供三到四人骑行的，只要轻松扫码，就能享受到骑行之乐。

　　“从2018年12月进入景区到现在，青山湖景区游客累计骑行时长已超47836.8小时，骑行超65232人次。”哈啰出行浙江区相关负责人赵云峰说，“我们基于不同的项目类型，会投放不同样式的车辆，重点是景区亲子车（3人）、家庭车（4-6人），未来还会有助力车、游船等不同类型的出游产品匹配不同景区的场景游乐需求。”

　　不仅是在青山湖，临安市投资11亿元、全长13.2公里的飞云江绿道，自2018年国庆小长假进驻哈啰景区车以来，也形成了政府出资（农村观光绿道建设）+哈啰出行（智能化、标准化产品服务）+村民人力运维（就业增收+股东分成） 的合作共赢模式。此外，在江西南昌瑶湖郊野森林公园，今年五一小长假哈啰景区车入驻后，仅5月单月骑行收入就相当于景区此前一年的景区骑行业务营收。

　　截至目前，哈啰出行已进驻全国包括青海湖、香格里拉、神农架、稻城亚丁、仙女山等将近340个景区，覆盖120余座城市，其中覆盖5A级景区30个，4A级景区50个。游客年度骑游平均时长已超61.56分钟，全年景区骑行公里数达640万公里。哈啰景区出行产品服务，不仅获得了游客体验赞赏，更提升了景区的管理效率和品牌形象。在积极倡导绿色出行的背景下，推动景区智慧升级，推动国内全域旅游建设加快落地。

　　实现即停即景

　　记者在采访中了解到，青山湖景区早期也曾考虑引入传统自行车私人租赁。但因私人租赁点位繁多、雇佣人力成本高，且容易带来车辆收费不透明、人员管理负担重等一系列管理乱象，致使景区管理方望而却步。“与传统的私人单车租赁模式不同，借助大数据，我们的线路覆盖面更广，有利于盘活旅游线路。像周末节假日、节庆这类游览高峰期，根据热力图就可以指挥游客分流，既规范景区秩序又保障了游客安全。通过智能车辆硬件的物联网技术，蓝牙道钉规范停放，现在青山湖景区投入的200辆共享景区车，只需2名人员就实现了在高峰期也能便捷民众‘即停即景’的骑游诉求。”赵云峰说。

　　哈啰出行为什么会想到并可以在景区这类文旅市场去开辟这样的模式和服务，哈啰出行全国景区业务负责人王玉才告诉记者，“因为我们在城市已经有了成熟的精细化运营经验，所以也具备为国内景区提供综合出行解决方案的基础能力。”

　　而在智慧景区的打造和升级上，王玉才认为，如果仅依赖“门票经济”，显然不可持续，“对于90后乃至00后一代的年轻群体，他们需要更多新的符合时代需求的产品、服务、内容来丰富游玩的体验和感受。除了基础设施的优化改造，在原有景点、基础设施基础上去寻求突破，都是景区需要考虑的事情。”

　　据悉，哈啰出行之前还曾联合中国扶贫基金会发起首个“哈啰百美村宿骑游节”，几十辆景区共享单车和双人车正式入驻“百美村宿”两个试点村庄：河南省台前县姜庄村和河北省涞水县南峪村，帮助贫困村打造智慧出行的文旅新名片，助力乡村脱贫事业，推动乡村可持续发展。

　　关注低碳出行

　　近年来，哈啰出行也会做各类活动来吸引更多的人关注低碳出行。2018年，哈啰出行持续在全国入驻景区持续发起“蔚蓝保卫战·生态骑游”慢行文旅系列活动及路线产品，联动数十家知名景区、骑游类景区向游客用户倡导爱护景区资源、绿色低碳出行的公益环保理念，以积极、正面的企业社会责任形象，深化景区合作，为国内景区赋能。活动还特别招募到来自山西、湖北、陕西、江苏、江西、河南、甘肃的全国高校公益志愿大学生，作为首批体验官进行了路线体验，一同参与到活动来。

　　据了解，“蔚蓝保卫战·生态骑游”慢行文旅路线产品充分采纳和参考青海湖景区相关管理方、当地环保达人及牧民的意见建议，针对周边环境现状，设计了一条内含圣湖垃圾清理、荒漠化治理、牧民风土人情体验的环境友好、绿色骑游的全新文旅产品线路。该路线全程依托绿色低碳、智慧轻便的哈啰共享景区车作为游览交通工具进行串联。在具体游览环节的设置上，路线引入有关青海湖演进历史、景区环境现状、沿湖生态链系统等多个维度的生态知识教育。同时，游客还在本地环保达人的带领下，参与了生态林树木种植、沿湖垃圾清理等公益活动，与牧民共交流、同体验，深刻感受青海人文、生态环境。“不单单是投车，而是要真正赋能景区，这是我们发起并设计生态骑游文旅新产品的意义所在。”哈啰出行景区业务全国负责人王玉才表示。

　　“我们不仅仅是一家提供技术、提供解决方案和服务的公司，我们也在通过一些品牌、市场乃至企业社会责任的不同方式去赋能各地景区，帮助景区引流和宣传，更好地配合景区打开、打造景区的知名度、美誉度。”赵云峰告诉记者，“针对游客垃圾、湖泊保护，我们为原生态为主的类型景区在全国进驻的相应景区发起‘蔚蓝保卫战’。今年上半年我们在一些进驻的景区又持续发起了植树节、红鼻子公益节等多种贴合进驻景区性质和需求的主题活动，在游客和景区之间做一些有益、有趣的互动，增强景区的好感度，持续加持知名度。”