成都宝藏于沃土，开着我“好贵”的宝沃BX7入川

　　乙亥年初冬，告别北京的萧瑟奔赴“男人三十不入川”的成都，还是那座城，还是那台车，只不过风物依人而变。

　　成都在四川盆地边缘地区，海拔大多在2000米左右，这个时候开一台宝沃BX7四驱SUV车才能说得上巴适吧。

　　在汪曾祺到过的城市里，成都是最安静，最干净的。在宽平的街上开车，使人觉得很轻松很自由。路好走，车好开。

　　开着我的宝沃BX7感觉很巴适，最近，宝沃的宣传广告刷爆了朋友圈，前央视主持人郎永淳和知名汽车网红虎哥，强势为宝沃代言，而且口号是“好”和“贵”。想想我买车的时候只是觉得这车好看，外观设计获过德国红点设计大奖，贵倒是真没觉得。

　　成都旧街道，两层矮矮的店铺夹着土质的路面宽达三丈，街旁不断的有绿树。走小巷，两旁的矮墙，簇拥出绿色的竹木，稀少的行人，在路上走着，略有步伐声。

　　车行景移，虽然我很反感各处如同淘宝线下店的古街古镇，但宽窄巷子却是我悠悠忘返之地。宽窄间见天地，生气勃勃，商贾云集；朱门燕雀与下里巴人的吃食接踵比肩。当年在《星星》出入的青年诗人翟永明、李亚伟、石光华的西式酒吧、川菜餐馆和他们的诗名一样显赫，迎接一波又一波外国名流与本土食客，成为此地的文化名片。川剧折子、盖碗香茶、变脸、书法、会所小聚……几乎所有的成都商业文化和市井消费，在此拼接、混搭，上演一出成都的民俗大聚焦。

　　在这里我感到一种扑面而来的城市欲望，成都人的聪明，成都市井文化的斑斓，成都人丰富而多样的生活情趣，都在这里得到释放和舒展。这是一个在“旧底片上重新描绘的新市井”，走在水磨板砌成的巷道上，我的记忆钻进上世纪五十年代，老成都那些街巷，当地人叫“少城”。“少城”八旗子弟聚居地，因此这些街巷里多建有达官贵人的宅子……

　　我的宝沃BX7配备可开启式全景天窗，超大视野享受，将成都风景尽收眼底。

　　说到成都的生活，人们最离不开的应是茶馆了。就连张恨水也说:“成都茶馆冠天下，蓉城人士之上茶馆，其需要有胜于油盐小菜和煤者。”人民公园鹤鸣茶社中，茶桌几分斑驳脱漆，茶叶氤氲不散的清香，茶文化的传承熏陶，茶中的古朴世界宁静安然。

　　闹坐在茶馆(因为静坐是不可能的，周围的喧嚣直接为你辅导成都方言八级)，听着他们摆龙门阵、听着他们飞机带翅膀、听着他们这家串串那家兔头、听着掏耳朵悠悠招呼、听着……突然觉得很舒服和安逸，这种安逸是成都千年积韵。

　　茶馆有风，一场千年的风，吹醒文人墨客的才思，风骚才子的惆怅，离人游子的思乡。蓉城客，满身花影，笑看锦里的海棠万株，笑谈三国蜀地英雄辈出；那是一场奇怪的风，吹醒一份亘古不变的缘。回望历史斑斓，一城幽雨仍在，丞相祠堂可寻，这份千年的回味，竟延续至今。

　　生活至上的成都人从不愿辜负阳光。暖阳普照时，要找人谈工作吧，他多半会说，算了吧，改个时间再说，我要喝茶晒太阳去。这时候要召集会议吧，大伙准会争相坐在会议室门外的太阳坝里。更不要在这时去坐三轮车，那师傅兀自躺在自家的车椅上，恐怕懒得哼一声睁一下眼皮。

　　成都人把生活过得讲究、闲适，这种“生活至上”的理念，已经深入城市肌理，不分年龄亦无关文化。

　　成都又是一座旅游城市，锦里、武侯祠、青城山、杜甫草堂……这座城市，不仅宜人，更静心。

　　成都虽是歌声里的《成都》，但在玉林路上感受这座小城，没有竹映纸窗的清幽，更无夜雨檐铃的清灵。

　　过九眼桥，登望江楼，待风斜雨微，便见江面涟漪。伞面轻移，如七彩霞云，拙朴之中，似见一幅水墨油画。潇潇雨后，游船过处，楼影碎。

　　“成都，一座来了就不想走的城市”笔尖流转，只想叹一句：“成都，宝藏于沃土，带不走的只有你！”