沿着高速看中国｜座座大山 条条坦途

　　包茂高速西安至安康段石砭峪特大桥（5月21日摄，无人机照片）。

　　秦岭、巴山横亘在陕西关中、陕南地区，使秦巴山区的人们千百年来难以摆脱山大沟深、相对隔绝的交通困境。近十几年来，高速公路飞速发展建设，包茂高速、沪陕高速、银百高速等一批高速公路主干线相继在陕西境内贯通，昔日“雪拥蓝关马不前”“蜀道难”的秦巴山区，织起了四通八达的高速公路网，使当地群众彻底告别了曾经交通不便的生活。

　　新华社记者 邵瑞 摄

　　沪陕高速陕西蓝田段（5月20日摄，无人机照片）。

　　秦岭、巴山横亘在陕西关中、陕南地区，使秦巴山区的人们千百年来难以摆脱山大沟深、相对隔绝的交通困境。近十几年来，高速公路飞速发展建设，包茂高速、沪陕高速、银百高速等一批高速公路主干线相继在陕西境内贯通，昔日“雪拥蓝关马不前”“蜀道难”的秦巴山区，织起了四通八达的高速公路网，使当地群众彻底告别了曾经交通不便的生活。

　　新华社记者 邵瑞 摄

　　位于陕西安康市汉滨区境内的银百高速公路汉滨南服务区（4月15日摄，无人机照片）。

　　秦岭、巴山横亘在陕西关中、陕南地区，使秦巴山区的人们千百年来难以摆脱山大沟深、相对隔绝的交通困境。近十几年来，高速公路飞速发展建设，包茂高速、沪陕高速、银百高速等一批高速公路主干线相继在陕西境内贯通，昔日“雪拥蓝关马不前”“蜀道难”的秦巴山区，织起了四通八达的高速公路网，使当地群众彻底告别了曾经交通不便的生活。

　　新华社记者 邵瑞 摄

　　银百高速公路陕西安康至岚皋段（1月5日摄，无人机照片）。

　　秦岭、巴山横亘在陕西关中、陕南地区，使秦巴山区的人们千百年来难以摆脱山大沟深、相对隔绝的交通困境。近十几年来，高速公路飞速发展建设，包茂高速、沪陕高速、银百高速等一批高速公路主干线相继在陕西境内贯通，昔日“雪拥蓝关马不前”“蜀道难”的秦巴山区，织起了四通八达的高速公路网，使当地群众彻底告别了曾经交通不便的生活。

　　新华社记者 邵瑞 摄

　　包茂高速西安至安康段石砭峪特大桥（5月21日摄，无人机照片）。

　　秦岭、巴山横亘在陕西关中、陕南地区，使秦巴山区的人们千百年来难以摆脱山大沟深、相对隔绝的交通困境。近十几年来，高速公路飞速发展建设，包茂高速、沪陕高速、银百高速等一批高速公路主干线相继在陕西境内贯通，昔日“雪拥蓝关马不前”“蜀道难”的秦巴山区，织起了四通八达的高速公路网，使当地群众彻底告别了曾经交通不便的生活。

　　新华社记者 邵瑞 摄

　　位于陕西蓝田县境内的沪陕高速公路玉山特大桥（5月20日摄，无人机照片）。

　　秦岭、巴山横亘在陕西关中、陕南地区，使秦巴山区的人们千百年来难以摆脱山大沟深、相对隔绝的交通困境。近十几年来，高速公路飞速发展建设，包茂高速、沪陕高速、银百高速等一批高速公路主干线相继在陕西境内贯通，昔日“雪拥蓝关马不前”“蜀道难”的秦巴山区，织起了四通八达的高速公路网，使当地群众彻底告别了曾经交通不便的生活。

　　新华社记者 邵瑞 摄