直播:北京雾霾天外出度假的标准玩法
2016-12-21 来源: 热度: 举报
由于这几天北京雾霾,在19号凌晨临时决定出去转悠一圈,顺便把自己还差一个stay的凯悦保级给搞定。看了一圈发现贵阳凯悦是个不错的地方,也有很多朋友推荐;确定好后就用了积分+现金+套房券的预定方式直接订了一晚嘉宾选套房,成本2500分+328元;回血1300分。
接下来就是机票预订。由于10月初刷了法航赠12000里程活动,之后再用喜达屋积分转了点里程给法航凑够了12500里程,正好可以换一张大陆地区任意两点的经济舱。确定行程后直接通过法航换了19号北京-贵阳-武汉的联程票。有朋友肯定会问为什么不直接换北京到贵阳而去换一张联程票干嘛?这个原因我一会说。订完之后,已经两眼发昏,直接蒙头大睡。
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早上出发时用了易到1元接送机券。到了T2航站楼,直奔南航柜台打登机牌。这时发生了一个小插曲:换票时,机场工作人员偷偷地把两段登机牌都打印了;在我强烈要求下取消了原来的值机,只给我打印了第一段(思考题:为什么一定要求不打印第二段?)。过完安检后发现T2国内出发没有PP休息室,就用了招行积分去银行休息室工作到登机。
下午到了贵阳用了兴业接机直奔中天凯悦,在行政酒廊办理完check in后回房间闷头睡到happy hour时间。下面看看整个屋里的布局,我强烈认为在Cat1的凯悦里,贵阳凯悦是最好的,家具保养还是硬件装修。
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这边的工作人员非常专业,很远都能看见他们非常有亲和力的笑容。另外卧室的布置确实给了我大大的surprise,因为并没有提前要求他们给我布置。说到这儿,再次感谢工作人员的用心和热情,点个赞。
下图是床上布置的welcome:
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浴室非常大,算是凯悦的标准布局吧。
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酒廊不大,但他家happy hour必须得表扬下,菜品不多,但大部分都是贵阳当地的特色小吃。如果非要和其他等级1的凯悦对比,至少比重庆和天津的要好。
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窗外的景色郁郁葱葱,丝毫不像北京那么萧条冷淡。请大家注意,窗外是雾,不是北京的霾。我昨天顺便看了下贵阳的pm2.5,只有30多,真的忍不住猛吸了几口。。。。。
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整体来说,这家凯悦无论是服务还是硬件都非常好,如果下次来贵阳一定会首先考虑的。
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下面我详细讲解这次出行机票的安排。如前面所言,首先用了12500法航里程换了北京-贵阳-武汉的经济联程票,接着用了7500达美里程换了武汉-北京-上海的商务联程票。这样我就完成了从北京出发到贵阳的往返,顺带送我一段北京到上海的单程头等舱。
早上吃完早餐办理check out后就优哉游哉地去贵阳机场候补,稍微和值班主任谈了下心,直接候补成功;大家聊得比较开心,顺便把100元候补费也省了。至于某公众号说法航12500里程不能这么玩,哎,无意间又帮校长打了他的脸。。。。。。
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接着用达美7500里程出一张武汉-北京-上海的票。不过出这张票过程异常艰辛。由于时间已经是晚上7点,第一次出的时候,达美订票系统直接报错,this fare ticket is just sold out。无奈只好打电话求助客服,然而客服略显遗憾的告诉我这张票他们出不了,是幽灵票。后面我又想了想其他方法,反复预定,终于成功了!内心直接深深地鄙视了达美系统和客服。不爽的我又打电话给达美客服汇报了出票成功,他们一头雾水,表示对我无语
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在南航两舱柜台办理完了值机手续。
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在过安检时,发现普通安检口已经是春运现场了。
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快速的过完安检直奔南航头等舱休息室,一边喝着咖啡,一边继续整理校长要求的材料和report。
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现在我回答下前面的那个问题:为啥不直接换北京到贵阳?道理很简单,如果换了北京到贵阳,那么我的返程将会花费17500达美里程。而我选择武汉为第一段的终点,利用no show变open然后候补的玩法,省了1万达美里程,何乐而不为?
总结下这次教科书玩法:法航+达美里程混合使用做到全国任意两点往返,如果你的落脚地是北上广,还会额外附赠一段头等舱机票。而往返接送机都是用的银联白金卡的权益,另外住酒店用的凯悦CP+套房券住了凯悦100多平米的嘉宾轩套房。整个行程大概花费了550元左右,如果你用现金购买,至少5000以上。550元能做什么?最多一晚打折的四星级酒店。这个看似复杂而又简单的玩法就是3798常旅客学院所教授的出行理念,用极低的成本获得高品质的出行享受。
欢迎有兴趣的同学点击购买,后面的课程不仅会更加精彩,而且在常旅客基础知识讲完后将会有大量的实战案例跟大家分享;同时也会有学员的实战演练,敬请期待。
接下来就是机票预订。由于10月初刷了法航赠12000里程活动,之后再用喜达屋积分转了点里程给法航凑够了12500里程,正好可以换一张大陆地区任意两点的经济舱。确定行程后直接通过法航换了19号北京-贵阳-武汉的联程票。有朋友肯定会问为什么不直接换北京到贵阳而去换一张联程票干嘛?这个原因我一会说。订完之后,已经两眼发昏,直接蒙头大睡。
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早上出发时用了易到1元接送机券。到了T2航站楼,直奔南航柜台打登机牌。这时发生了一个小插曲:换票时,机场工作人员偷偷地把两段登机牌都打印了;在我强烈要求下取消了原来的值机,只给我打印了第一段(思考题:为什么一定要求不打印第二段?)。过完安检后发现T2国内出发没有PP休息室,就用了招行积分去银行休息室工作到登机。
下午到了贵阳用了兴业接机直奔中天凯悦,在行政酒廊办理完check in后回房间闷头睡到happy hour时间。下面看看整个屋里的布局,我强烈认为在Cat1的凯悦里,贵阳凯悦是最好的,家具保养还是硬件装修。
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这边的工作人员非常专业,很远都能看见他们非常有亲和力的笑容。另外卧室的布置确实给了我大大的surprise,因为并没有提前要求他们给我布置。说到这儿,再次感谢工作人员的用心和热情,点个赞。
下图是床上布置的welcome:
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浴室非常大,算是凯悦的标准布局吧。
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酒廊不大,但他家happy hour必须得表扬下,菜品不多,但大部分都是贵阳当地的特色小吃。如果非要和其他等级1的凯悦对比,至少比重庆和天津的要好。
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窗外的景色郁郁葱葱,丝毫不像北京那么萧条冷淡。请大家注意,窗外是雾,不是北京的霾。我昨天顺便看了下贵阳的pm2.5,只有30多,真的忍不住猛吸了几口。。。。。
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整体来说,这家凯悦无论是服务还是硬件都非常好,如果下次来贵阳一定会首先考虑的。
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下面我详细讲解这次出行机票的安排。如前面所言,首先用了12500法航里程换了北京-贵阳-武汉的经济联程票,接着用了7500达美里程换了武汉-北京-上海的商务联程票。这样我就完成了从北京出发到贵阳的往返,顺带送我一段北京到上海的单程头等舱。
早上吃完早餐办理check out后就优哉游哉地去贵阳机场候补,稍微和值班主任谈了下心,直接候补成功;大家聊得比较开心,顺便把100元候补费也省了。至于某公众号说法航12500里程不能这么玩,哎,无意间又帮校长打了他的脸。。。。。。
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接着用达美7500里程出一张武汉-北京-上海的票。不过出这张票过程异常艰辛。由于时间已经是晚上7点,第一次出的时候,达美订票系统直接报错,this fare ticket is just sold out。无奈只好打电话求助客服,然而客服略显遗憾的告诉我这张票他们出不了,是幽灵票。后面我又想了想其他方法,反复预定,终于成功了!内心直接深深地鄙视了达美系统和客服。不爽的我又打电话给达美客服汇报了出票成功,他们一头雾水,表示对我无语
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在南航两舱柜台办理完了值机手续。
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在过安检时,发现普通安检口已经是春运现场了。
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快速的过完安检直奔南航头等舱休息室,一边喝着咖啡,一边继续整理校长要求的材料和report。
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现在我回答下前面的那个问题:为啥不直接换北京到贵阳?道理很简单,如果换了北京到贵阳,那么我的返程将会花费17500达美里程。而我选择武汉为第一段的终点,利用no show变open然后候补的玩法,省了1万达美里程,何乐而不为?
总结下这次教科书玩法:法航+达美里程混合使用做到全国任意两点往返,如果你的落脚地是北上广,还会额外附赠一段头等舱机票。而往返接送机都是用的银联白金卡的权益,另外住酒店用的凯悦CP+套房券住了凯悦100多平米的嘉宾轩套房。整个行程大概花费了550元左右,如果你用现金购买,至少5000以上。550元能做什么?最多一晚打折的四星级酒店。这个看似复杂而又简单的玩法就是3798常旅客学院所教授的出行理念,用极低的成本获得高品质的出行享受。
欢迎有兴趣的同学点击购买,后面的课程不仅会更加精彩,而且在常旅客基础知识讲完后将会有大量的实战案例跟大家分享;同时也会有学员的实战演练,敬请期待。
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