有生之年一定要去！挪威美到极致的雪国列车

　　图文| Plato

　　圣诞节的时候刷了一趟北欧，瑞典去了斯德哥尔摩，挪威则主要是在特罗姆瑟和卑尔根。

　　这辈子第一次看到这么厚的雪，第一次看到极光，第一次看到鲸鱼，第一次经历零下十度。那里是另一个世界，一个如童话和乌托邦的世界。

　　卑尔根

　　虚焦的雨夜

　　作为挪威的雨都，受大西洋暖流影响，卑尔根一年365天有300天都在下雨。

　　曾看到朋友在卑尔根山上俯拍的照片，当下便决心一定要来到这个被群山环绕的城市。

　　但当飞机穿过厚厚的云层，摇摇晃晃降落在卑尔根的机场时，我的内心是绝望的，无比的绝望。天空完全是深灰色的，浓云密布，空中飘着细雨，根本没法拍照。天气预报告诉我，这种天气将持续好几天，紧接着后面挪威缩影的旅程，也将在暴雨中度过。

卑尔根

　　北欧在十二月的深冬日照时间基本上只有5-6小时，早上九点多天才开始蒙蒙亮，到了下午三点就已经全黑了。下午四点在卑尔根山上艰难地拍摄，天上全是茫茫的乌云。

　　如果天气好的话，日落时分从山上俯瞰全城绝对惊艳不已。有山有城还有海，与台湾的九份有一丝相似，虽然九份没有卑尔根那么繁华，但整个城市的格局十分相似。

卑尔根

　　弗罗伊恩山有非常漂亮的徒步路线，小别墅傍山而建，每栋小房子都有不同的颜色，简直可以作为北欧的性冷淡风格的代言人。而且作为日耳曼民族的分支，挪威每家每户都会挂有五角星灯，从山脚下看过去就像一片星河。

弗罗伊恩山

　　挪威缩影

　　雪原与峡湾

　　挪威缩影是一段从卑尔根到奥斯陆的旅行线路，中间会经过高山火车，峡湾游轮，景观沿路变幻。然而在寒冬造访挪威缩影，萧瑟冷清，冷风夹杂着冷雨，冷到让人怀疑人生。

　　乘坐Fanaraaken号，从居德旺恩出发，穿过整个艾于兰峡湾，到达弗洛姆，然后换乘高山火车，到达冰天雪地的米达尔，这一段行程大概是最有趣的。

乘坐Fanaraaken号

　　刚上游轮的时候，我们碰到了泥石流。第一次看到这么大的泥石流，轰然一声巨响后山上的石头混杂成了泥浆，落在水面上溅起巨大的浪花，还把整个峡湾染成了黄色。也只有在这种坏天气里才能看到这么壮观的泥石流了，这大概是唯一聊以慰藉的事吧。

　　沿途天气实在太差，有那么一瞬间觉得我就是在魔戒、指环王、哈拉波特、星际穿越等大片的场景里，英雄坐着船出征未知的远方，绕过这座山峰之后或许就有一条沉睡的巨龙，然后打败巨龙，成为民族英雄（此处中二病省略一万字哈哈哈）。

峡湾游轮

　　弗洛姆铁路被誉为世界上最美的高山铁路，从峡湾到雪山，只需要40分钟。地处低处的弗洛姆没有下雪，甚至连山顶的积雪都看不到。但是当火车穿过长长的隧道，探出头的那一瞬间，整个世界都为之静止了，天地之间只剩下一种颜色，那就是雪白。

弗洛姆铁路

　　奥斯陆

　　北欧人的中庸之道

　　要评选欧洲最无聊的首都的话，奥斯陆一定是榜上有名，甚至还很有可能夺魁。

奥斯陆

　　作为挪威首都与整个挪威交通枢纽，奥斯陆是每个到挪威的旅行者的必经之地。奥斯陆的文化遗址相对不足，这里更多的是一些北欧风格的建筑与自然风光，从第一眼印象来看就是中规中矩，普普通通。

奥斯陆

　　说到中规中矩，就不得不提到北欧人的中庸之道。斯堪的纳维亚半岛上流行着詹代法则，很多人的人生目标就是，平淡稳定地过完一生，不追求冒进，这也与奥斯陆的风格很像。怡然自得之道，于中国儒家的中庸之道，也有好几分相近。

　　不过虽然建筑上中规中矩，但是说到滑雪场滑冰场，奥斯陆可是不遑多让。这边有着最优秀的滑雪场与滑冰场，在街道的转角就能看到一个面对公众免费开放的滑冰场，就像普通公园里的一样，很有北欧的风范。

奥斯陆

　　奥斯陆相对比较漂亮的就是大剧院的海边，有很多根本不怕冷的海鸥。在海岸线旁矗立着好几栋很有特点的高楼，夜幕降临，整个区仅有这里灯火通明。实在是乏善可陈的一座首都城市。

　　特罗姆瑟

　　终年不冻的北极之门

　　飞机降落在特罗姆瑟机场的时候，寒冷的气息扑面而来，停机坪上厚厚的积雪，还没下飞机就感受到的窗外的飞雪，这一切都告诉我，我已经在北极圈以内了。

特罗姆瑟

　　特罗姆瑟位于北极圈以内，维度高达69N以上，不过由于大西洋暖流的影响是终年不冻港，城市基本上温度在-10度以上。在北极圈以内每年都有两个月时间是极夜，在极夜期间，太阳不会升到地平线以上，白天时间的特罗姆瑟就像是傍晚，这种感觉会持续三到四个小时，然后进入黑夜。

特罗姆瑟

　　北极大教堂位于特罗姆瑟大陆端（特罗姆瑟是一个岛），这个三角形建筑非常显眼，风格也非常北欧，极简的白色调与管风琴的三角图案相结合，冷冽清奇。

特罗姆瑟

　　感谢上天，在特罗姆瑟这三天，天气特别好，大概之前在卑尔根把坏运气都用完了，剩下的都是好运。而接下来才是这次北欧之行的重头戏，极光与观鲸，只是故事要留待下一次再说了。